SikaPower®-752 L120 FR | Keo epoxy kết cấu 2 thành phần thời gian thao tác dài cho liên kết panel công nghiệp
Liên hệ
KEO EPOXY KẾT CẤU // FLAME RETARDANT 2C SYSTEM
SIKAPOWER®-752 L120 FR — KEO EPOXY KẾT CẤU 2 THÀNH PHẦN THỜI GIAN THAO TÁC DÀI, CHỐNG CHÁY
SikaPower®-752 L120 FR là keo epoxy kết cấu 2 thành phần (paste tixotropic), đóng rắn ở nhiệt độ phòng, thời gian thao tác 120 phút, đạt tiêu chuẩn chống cháy EN 45545-2, FAR 25 (§853), AITM (ABD0031) cho ngành đường sắt và hàng không. Hệ hạt thủy tinh 0,25mm kiểm soát độ dày khe dán chính xác. Dán panel lớn (honeycomb, nhôm, CFRP/GFRP), phân phối từ cartridge kép 50ml hoặc 400ml.
OPEN TIME 120 MIN
EN 45545-2 / FAR 25
LAP SHEAR 22 MPa
−40°C ÷ 150°C
EN 45545-2 / FAR 25
LAP SHEAR 22 MPa
−40°C ÷ 150°C
*Theo TDS SikaPower®-752 L120 FR, Version 01.01 (01-2026), en_DE — Sika Deutschland. Cured 16h at 70°C, adhesive layer 25×12.5×0.3mm on aluminium.
Phân phối bởi Hoá chất Xây dựng PT — Nhập khẩu & cung cấp hoá chất công nghiệp, keo kết cấu, vật liệu tổ hợp Sika cho ngành vận tải, đường sắt, hàng không và chế tạo công nghiệp.
📞 0961 76 96 46 | ✉️ pt@hoachatpt.com
Hãy liên hệ ngay để được tư vấn nhanh nhất!
01 // TÍNH NĂNG & TIÊU CHUẨN CHỐNG CHÁY
HAI LỢI THẾ CỐT LÕI
OPEN TIME DÀI + CHỐNG CHÁY ĐẠT CHUẨN
SikaPower®-752 L120 FR là keo epoxy kết cấu 2 thành phần (A: Black Epoxy + B: Beige Amine) được tối ưu hóa cho hai yêu cầu đặc thù của ngành vận tải cao cấp: thời gian thao tác cực dài (120 phút — ký hiệu L120) và khả năng chống cháy tự tắt (FR — Flame Retardant).
L120 = 120 phút open time cho phép dán panel diện tích rất lớn (vách xe lửa, toa hàng, sàn máy bay) mà không lo keo “chết” giữa chừng. Dạng paste tixotropic (không chảy) với hệ hạt thủy tinh 0,25mm kiểm soát độ dày khe dán chính xác. Sau đóng rắn: Shore D 85, E-Modulus 4000 MPa — cứng và bền nhiệt đến +150°C, duy trì cường độ lap shear đến 80°C.
🔥 CHỨNG NHẬN CHỐNG CHÁY (FLAME RETARDANT)
EN 45545-2
Tiêu chuẩn châu Âu về phòng cháy vật liệu trong xe đường sắt — yêu cầu bắt buộc cho toa xe lửa, metro, tàu điện tốc hành. SikaPower®-752 L120 FR đã vượt tiêu chuẩn này.
FAR 25 §853 (FAR 25)
Tiêu chuẩn Mỹ (FAR = Federal Aviation Regulations) về vật liệu trong buồng hành khách máy bay thương mại. §853 quy định về tính chịu cháy của vật liệu trong cabin. SikaPower®-752 L120 FR đáp ứng yêu cầu này.
AITM (ABD0031)
Airbus Industries Test Method (AITM) — tiêu chuẩn kiểm tra nội bộ Airbus cho vật liệu sử dụng trong máy bay thương mại Airbus. ABD0031 = test phòng cháy. SikaPower®-752 L120 FR được xác nhận đáp ứng.
✓ TÍNH NĂNG NỔI BẬT
- ▸ Open time 120 phút — dán panel diện tích cực lớn không lo keo gel
- ▸ Self-extinguishing (tự tắt khi cháy) — FR3 tiêu chuẩn
- ▸ Handling time 8 giờ — linh hoạt hơn 751 (6 giờ)
- ▸ Hạt thủy tinh 0,25mm — kiểm soát độ dày khe dán chính xác
- ▸ Bền nhiệt đến +150°C — cao hơn 751 (100°C)
- ▸ Lap shear duy trì đến 80°C — không giảm cường độ ở nhiệt độ vận hành
- ▸ Shelf life 24 tháng — dài hơn 751 (12 tháng), thuận tiện logistics
- ▸ Đóng gói cartridge kép 50ml/400ml — trộn tự động, tránh sai lệch tỷ lệ
⚠ TÍNH NĂNG KHÔNG CÓ
- ✗ Không linh hoạt như 751 (elongation 3% so với 10%)
- ✗ Không phù hợp ứng dụng cần hấp thu rung/co giãn nhiều
- ✗ E-Modulus cao (4000 MPa) = cứng, dễ nứt khi biến dạng lớn
- ✗ Yêu cầu applicator chuyên dụng cho cartridge kép
02 // PHẠM VI ỨNG DỤNG
SikaPower®-752 L120 FR
NGÀNH VẬN TẢI CAO CẤP & CÔNG NGHIỆP
🚆 ĐƯỜNG SẮT
- ▸ Toa xe lửa/metro: panel vách, sàn, trần (FR bắt buộc)
- ▸ Panel honeycomb vách ngăn cabin hành khách
- ▸ Panel composite CFRP/GFRP kết cấu nhẹ
- ▸ Kết nối khung nhôm & composite
✈ HÀNG KHÔNG
- ▸ Nội thất cabin: panel vách, hệ thống ngăn kéo
- ▸ Panel composite trong buồng hành lý, sàn
- ▸ Kết cấu nhẹ sandwich (FAR 25 §853)
- ▸ Vách ngăn cabin theo tiêu chuẩn Airbus (AITM)
🏭 CÔNG NGHIỆP
- ▸ Panel thép không gỉ, nhôm lớn cho công nghiệp
- ▸ Lắp ráp kết cấu composite (GFRP, CFRP)
- ▸ Panel foam sandwich cho thiết bị lạnh
- ▸ Bất kỳ ứng dụng nào yêu cầu FR
03 // THÔNG SỐ KỸ THUẬT ĐẦY ĐỦ
TECHNICAL DATA SHEET
SikaPower®-752 L120 FR (A+B)
| Thông số | Part A | Part B | Hệ thống trộn |
|---|---|---|---|
| Gốc hoá học | Epoxy | Amine | 2-component epoxy |
| Màu sắc | Đen (Black) | Be (Beige) | Đen (Black) |
| Tỷ trọng | 1,40 kg/l | 1,30 kg/l | 1,38 kg/l |
| Tỷ lệ trộn (thể tích) | A : B = 100 : 50 | ||
| Tỷ lệ trộn (trọng lượng) | A : B = 100 : 47 | ||
| Độ nhớt (25°C) | 145 Pa·s | 185 Pa·s | Paste tixotropic |
| Nhiệt độ thi công | 15 – 30 °C | ||
| Open time | 120 phút* | ||
| Handling time | 8 giờ* | ||
| Shore D | 85** | ||
| Tensile strength | 42 MPa** | ||
| E-Modulus | 4.000 MPa** | ||
| Elongation at break | 3%** | ||
| Lap shear (trên nhôm) | 22 MPa*,** | ||
| Nhiệt độ vận hành | −40 °C đến +150 °C | ||
| Chứng nhận FR | EN 45545-2 | FAR 25 §853 | AITM ABD0031 | ||
| Hạt thủy tinh | 0,25 mm (diameter max) — kiểm soát khe dán | ||
| Hạn sử dụng | 24 tháng (bảo quản 15–25°C, khô, tránh đông) | ||
* 23°C/50%RH; adhesive 25×12.5×0.3mm/aluminium. ** Đóng rắn 16h/70°C; mẫu 1A/ISO 527. Nguồn: TDS V01.01(01-2026) en_DE, Sika Deutschland.
04 // QUY TRÌNH THI CÔNG
CARTRIDGE KÉP & QUY TRÌNH
SikaPower®-752 L120 FR
01
CHUẨN BỊ BỀ MẶT
Làm sạch, tẩy dầu mỡ và mài nhám theo bề mặt cụ thể. Xác nhận bằng test trên vật liệu gốc. T° bề mặt: 15–30°C.
02
LẮP CARTRIDGE
Dùng cartridge kép 50ml (manual) hoặc 400ml (pneumatic/electric). Gắn mixer đúng loại: MBQ 05-24L (50ml) hoặc MCH 10-24T (400ml).
03
ĐÙNG LÃNG PHÍ ĐỘT
Đùn keo KHÔNG QUA MIXER để cân bằng mức filling (equalize). Gắn mixer → đùn vài cm bỏ đi. Sau đó mới bắt đầu thi công thực.
04
THI CÔNG 120 MIN
Bôi đều lên bề mặt, ép panel, định vị. Thời gian thao tác: 120 phút — đủ dài cho panel lớn nhất.
05
ĐÓNG RẮN
Handling time: 8 giờ. Đóng rắn đầy đủ: 16h/70°C. Nhiệt độ cao tăng tốc đóng rắn. Tháo bỏ chỉ bằng cơ học.
📦 ĐÓNG GÓI & THIẾT BỊ PHÂN PHỐI
50 ml dual cartridge — Mixer MixPac™ MBQ 05-24L — manual dispenser
400 ml dual cartridge — Mixer MixPac™ MCH 10-24T — electric/pneumatic
Pail A:39kg / B:37kg — hệ thống bơm tự động cho sản xuất lớn
05 // SO SÁNH TOÀN DIỆN DÒNG SikaPower®
BẢNG SO SÁNH & HƯỚNG DẪN
CHỌN ĐÚNG SikaPower®
| Sản phẩm | Open Time | Lap Shear | Elongation | T° max | FR Cert | Glass Beads | Phù hợp nhất |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 752 L120 FR ⭐ | 120 min | 22 MPa | 3% | 150°C | EN45545 FAR25 AITM |
✓ 0,25mm | Đường sắt, hàng không, FR bắt buộc |
| 751 T (A+B) | 40 min | 19 MPa | 10% | 100°C | — | — | Bus, caravan, flexible joints |
| 740 | Ngắn* | Cao* | Thấp* | — | — | — | Cường độ cao, rigid |
| 730 | Ngắn* | — | — | — | — | — | Kim loại-kim loại, dây chuyền nhanh |
RA QUYẾT ĐỊNH: 752 L120 FR HAY 751 T?
752 FR ✓
Yêu cầu FR (đường sắt, hàng không): SikaPower®-752 L120 FR đã được xác nhận EN 45545-2, FAR 25, AITM — bắt buộc cho dự án đường sắt/hàng không quốc tế.
752 FR ✓
Panel siêu lớn: 120 phút open time — không cần chia nhỏ vùng dán, thi công liên tục một vách toa xe.
751 T ✓
Cần linh hoạt và hấp thu rung: 10% elongation của 751 T tốt hơn nhiều cho xe bus, caravan chịu rung và biến đổi nhiệt độ lớn.
06 // Q&A KỸ THUẬT & TIÊU CHUẨN
HỎI ĐÁP CHI TIẾT
SikaPower®-752 L120 FR
Q: “L120” và “FR” trong tên sản phẩm có ý nghĩa gì?
A: L120 = Long 120 minutes — chỉ thời gian thao tác (open time) 120 phút tại 23°C. Đây là điểm khác biệt quan trọng nhất so với SikaPower®-751 T (40 phút) và nhiều keo epoxy thông thường (thường 15-30 phút). FR = Flame Retardant (chống cháy/chậm cháy) — keo đã vượt qua các tiêu chuẩn kiểm tra phòng cháy EN 45545-2 (đường sắt), FAR 25 §853 (hàng không Mỹ) và AITM ABD0031 (Airbus). Hai tính năng này cộng lại làm cho 752 L120 FR thành sản phẩm gần như không có đối thủ trong phân khúc keo kết cấu cho toa xe lửa và nội thất máy bay.
Q: EN 45545-2 là tiêu chuẩn như thế nào? Tại sao quan trọng cho đường sắt?
A: EN 45545-2 là tiêu chuẩn châu Âu bắt buộc (harmonized standard) về phòng cháy chữa cháy cho vật liệu và linh kiện trong phương tiện đường sắt, có hiệu lực tại 27 nước EU. Tiêu chuẩn này phân loại nguy cơ cháy theo các tình huống khác nhau (R1-R18: từ toa khách đến tàu ngầm) và yêu cầu vật liệu phải đạt các mức HL1, HL2, HL3. Bất kỳ nhà cung cấp nội thất hay kết cấu cho toa xe lửa xuất khẩu vào châu Âu đều phải tuân thủ. SikaPower®-752 L120 FR đã được kiểm nghiệm độc lập và xác nhận vượt tiêu chuẩn này.
Q: FAR 25 §853 là gì? Sản phẩm này có thể dùng trong máy bay thực sự không?
A: FAR 25 §853 là điều khoản trong Federal Aviation Regulations của Mỹ về vật liệu sử dụng trong buồng hành khách máy bay thương mại — test dễ bốc cháy, tốc độ cháy, tự tắt. SikaPower®-752 L120 FR đã vượt FAR 25 §853, nghĩa là về mặt lý thuyết phù hợp cho ứng dụng nội thất máy bay. Tuy nhiên, trong thực tế, để sử dụng trong máy bay thương mại vẫn cần quá trình xác nhận (qualification) riêng theo yêu cầu của từng OEM hàng không (Boeing, Airbus…) và cơ quan chứng nhận (FAA, EASA). SikaPower®-752 L120 FR đáp ứng tiêu chuẩn cơ bản và đã được đề cập trong ngữ cảnh AITM (Airbus Industries Test Method), cho thấy ứng dụng thực tế trong ngành.
Q: Hạt thủy tinh 0,25mm trong 752 có ý nghĩa gì? Tại sao 751 không có?
A: Hạt thủy tinh 0,25mm (glass beads/microspheres) đóng vai trò “shims” tự nhiên — đảm bảo khe dán (bond line) có độ dày tối thiểu 0,25mm và đồng đều trên toàn diện tích. Tại sao quan trọng: khe dán quá mỏng (<0.1mm) dễ gây “cohesive failure” (đứt trong lớp keo); khe dán không đều gây phân bổ ứng suất không đều, giảm độ bền mối dán. SikaPower®-751 T không có hạt thủy tinh (non-filled) — độ nhớt thấp hơn, ướt bề mặt tốt hơn, phù hợp ứng dụng không đòi hỏi kiểm soát độ dày chính xác như honeycomb và foam.
Q: Tại sao phải dùng cartridge kép (dual cartridge) thay vì trộn thủ công như 751 T?
A: SikaPower®-752 L120 FR đóng gói dạng cartridge kép (A:B = 100:50 thể tích) vì lý do kỹ thuật và an toàn chất lượng. Trong cartridge kép, hai thành phần được chia trong cùng một vỏ nhưng tách biệt, đùn qua static mixer trong đầu nối — đảm bảo tỷ lệ trộn chính xác 100:50 mỗi lần đùn. Không phụ thuộc vào kỹ năng cân đong của người thợ. Với 752 L120 FR có độ nhớt cao (145/185 Pa·s — paste tixotropic), trộn thủ công rất khó đều. Cartridge kép giải quyết vấn đề này và phù hợp sản xuất tự động. Tuy nhiên, 752 cũng có sẵn dạng pail 39+37kg cho hệ thống bơm tự động quy mô lớn.
Q: Tỷ lệ A:B = 100:50 của 752 so với 100:73 của 751 — ý nghĩa là gì?
A: Tỷ lệ trộn khác nhau phản ánh hàm lượng amine hardener cần thiết cho từng hệ epoxy. SikaPower®-752 L120 FR dùng ít hardener hơn theo thể tích (100:50 = 1:0.5) nhưng hardener đặc và nặng hơn (1.30 kg/l so với 0.98 kg/l của 751 B) — nên theo trọng lượng vẫn là 100:47. Tỷ lệ này được tối ưu bởi nhà hóa học Sika để đạt cân bằng tốt nhất giữa: thời gian đóng rắn, cơ tính (42 MPa), độ bền nhiệt (150°C) và tính năng FR. Khác tỷ lệ hoặc nhầm lẫn A/B giữa hai hệ sẽ cho kết quả sai hoàn toàn.
Q: E-Modulus 4000 MPa của 752 có nghĩa là keo “cứng quá” không? Khi nào cần tính đến điều này?
A: E-Modulus 4000 MPa nghĩa là SikaPower®-752 L120 FR rất cứng (rigid) — cao hơn SikaPower®-751 T (1300 MPa) gần 3 lần. “Cứng quá” không phải lúc nào cũng xấu: với kết nối kết cấu cứng (structural rigid joint) như toa xe lửa, kết cấu nhôm aerospace, độ cứng cao là ưu điểm vì truyền lực hiệu quả, không bị creep dưới tải trọng. “Cứng quá” trở thành vấn đề khi: kết nối hai vật liệu có hệ số giãn nhiệt khác biệt lớn (nhôm-nhựa), hoặc ứng dụng chịu rung cao — trong trường hợp này 752 có thể nứt theo mối dán. Nếu cần linh hoạt hơn, chọn SikaPower®-751 T (elongation 10%, E-Mod 1300 MPa).
Q: Bước “đùn không qua mixer để cân bằng filling” là gì? Tại sao phải làm bước này?
A: Đây là bước kỹ thuật quan trọng khi dùng cartridge kép lần đầu hoặc sau khi bảo quản lâu ngày. Trong cartridge kép, do nhiệt độ, áp suất hoặc độ nhớt khác nhau giữa Part A và B, mức keo trong hai ngăn có thể không đều sau khi lắp đặt. Nếu đùn ngay qua mixer khi chưa cân bằng, tỷ lệ A:B ban đầu sẽ sai — phần keo đầu tiên có thể là A:B = 100:20 thay vì 100:50, cho ra mối dán kém cường độ. Giải pháp: đùn một lượng nhỏ (vài cm) trực tiếp không qua mixer đến khi hai piston đều mức → gắn mixer → đùn thêm vài cm đầu qua mixer bỏ đi → bắt đầu thi công thực.
Q: Shelf life 24 tháng — dài gần gấp đôi 751 T (12 tháng). Tại sao khác nhau?
A: Shelf life phụ thuộc vào mức độ phản ứng hóa học tự nhiên của mỗi thành phần với độ ẩm và không khí ở nhiệt độ bảo quản. SikaPower®-752 L120 FR có shelf life dài hơn nhờ: (1) Hệ amine được chọn lựa ổn định hơn về mặt hóa học; (2) Đóng gói cartridge kép kín hơn pail thông thường, giảm tiếp xúc với không khí; (3) Hàm lượng FR agents có thể cũng góp phần làm ổn định hệ keo. 24 tháng shelf life là lợi thế logistics quan trọng cho các dự án đường sắt và hàng không thường có chu kỳ tồn kho dài.
Q: Cho toa xe lửa metro Việt Nam sản xuất trong nước (tương lai), SikaPower®-752 L120 FR có phù hợp không?
A: SikaPower®-752 L120 FR là lựa chọn lý tưởng nếu toa xe cần đáp ứng tiêu chuẩn châu Âu hoặc quốc tế về phòng cháy. Với metro Hà Nội, TP.HCM đang phát triển và các dự án đường sắt đô thị tiếp theo, nếu thiết kế theo tiêu chuẩn EN hay UIC (phổ biến ở Đông Nam Á), SikaPower®-752 L120 FR đã sẵn chứng nhận EN 45545-2 — tiết kiệm thời gian và chi phí qualification. Hoá chất PT hỗ trợ kết nối với đội kỹ thuật ứng dụng Sika Industry để tư vấn thiết kế quy trình phù hợp điều kiện nhà máy Việt Nam.
Q: Gia nhiệt như thế nào để đạt cường độ tối đa nhanh nhất?
A: Điều kiện đóng rắn tối ưu theo TDS: 16 giờ tại 70°C — đạt tensile 42 MPa, lap shear 22 MPa. Trong thực tế nhà máy, có thể dùng: lò sấy công nghiệp (oven) đặt 70°C, đèn hồng ngoại (IR lamps) chiếu trực tiếp lên bề mặt panel, hoặc bộ gia nhiệt blanket (heating blanket). Tốc độ gia nhiệt không quá đột ngột để tránh ứng suất nhiệt bên trong keo. Lưu ý: nếu gia nhiệt ở nhiệt độ cao hơn 70°C và thời gian ngắn hơn, cần xác nhận lại cơ tính bằng test. Tham khảo ý kiến kỹ thuật Sika Industry qua PT cho hướng dẫn cụ thể.
Q: Có thể dùng SikaPower®-752 L120 FR dán panel CFRP (sợi carbon) không?
A: Có — TDS chính thức xác nhận SikaPower®-752 L120 FR phù hợp cho CFRP và GFRP laminates. Tuy nhiên, CFRP yêu cầu xử lý bề mặt đặc biệt: mài nhám bằng giấy nhám 120-240 grit theo hướng sợi, tẩy bụi, tẩy dầu kỹ. Quan trọng: CFRP thường có lớp mold release (wax, PTFE) từ quá trình ép khuôn — phải loại bỏ hoàn toàn trước khi dán. Test bám dính trên mẫu thực tế bắt buộc vì loại nhựa nền CFRP (epoxy, vinyl ester, BMI) ảnh hưởng kết quả. Liên hệ PT để được hỗ trợ quy trình test.
Q: Giá SikaPower®-752 L120 FR so với 751 T — đắt hơn bao nhiêu?
A: SikaPower®-752 L120 FR thường có giá cao hơn 751 T do: (1) Hóa chất FR agents đắt hơn nguyên liệu thông thường; (2) Chi phí kiểm nghiệm chứng nhận EN 45545-2, FAR 25, AITM rất cao và được phân bổ vào giá sản phẩm; (3) Quy trình sản xuất phức tạp hơn; (4) Đóng gói cartridge kép đắt hơn pail thông thường. Tuy nhiên, đối với dự án đường sắt hay hàng không, chi phí qualification riêng cho một loại keo không có chứng nhận FR sẽ còn cao hơn nhiều — do đó 752 L120 FR thực tế tiết kiệm chi phí tổng thể hơn. Liên hệ PT (0961 76 96 46) để báo giá cụ thể theo số lượng.
ĐƯỜNG SẮT / HÀNG KHÔNG / CÔNG NGHIỆP
TƯ VẤN & ĐẶT HÀNG
SikaPower®-752 L120 FR
Cho biết tiêu chuẩn FR yêu cầu, vật liệu bề mặt, kích thước panel và quy mô sản xuất — kỹ sư PT hỗ trợ thiết kế quy trình và kết nối đội Sika Industry trong 24 giờ.
pt@hoachatpt.com | hoachatpt.com | MST: 0402052135
Hãy là người đầu tiên nhận xét “SikaPower®-752 L120 FR | Keo epoxy kết cấu 2 thành phần thời gian thao tác dài cho liên kết panel công nghiệp”
Bạn phải đăng nhập để gửi đánh giá.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.