Sikaflex® 556 | Keo Dán Kính Hybrid Không Isocyanate
Liên hệ
KEO HYBRID DÁN KÍNH TRỰC TIẾP, KHÔNG ISOCYANATE // CÔNG NGHỆ STP
Sikaflex® 556 Dán Kính Không Cần Primer Đen, Đạt FMVSS 212
Keo hybrid 1 thành phần thi công nguội, không chứa isocyanate — chuyên dùng dán kính trực tiếp (direct glazing) không cần primer đen lên kính, đáp ứng cả tiêu chuẩn lắp ráp gốc (OEM) lẫn thay thế kính sau sự cố (aftermarket). Phù hợp xe có ăng-ten tích hợp trên kính và khung nhôm (chống ăn mòn điện hoá).
MDAT TỪ 1 GIỜ (FMVSS 212/208)
ISOCYANATE-FREE, SOLVENT-FREE
*Số liệu tại 23°C/50% độ ẩm tương đối, tham chiếu TDS chính hãng Sika Industry (bản 08/2015 — phiên bản mới nhất PT tiếp cận được).
Phân phối bởi Hoá chất Xây dựng PT — Đơn vị phân phối và thi công vật tư cầu đường, hoá chất xây dựng, hoá chất công nghiệp của Sika, Freyssinet, Geoquest, Trumer và các thương hiệu chất lượng cao khác, phục vụ toàn quốc
Hãy liên hệ ngay để được tư vấn nhanh nhất!
TÍNH NĂNG CỐT LÕI
SIKAFLEX® 556
Sikaflex® 556 là keo hybrid thi công nguội, không chứa isocyanate/dung môi/PVC/silicone — theo TDS chính hãng, sản phẩm là “adesivo ibrido idoneo per l’incollaggio diretto di parabrezza senza necessità di utilizzare primer nero su vetro” (keo hybrid dán trực tiếp kính chắn gió, không cần primer đen lên kính). Đây là ứng dụng cốt lõi của 556 — khác với các dòng dán kết cấu chi tiết lớn (252/254/552 AT), 556 chuyên biệt cho dán kính ô tô, phục vụ cả dây chuyền lắp ráp gốc (OEM) lẫn trung tâm thay thế kính (aftermarket).
✓ TÍNH NĂNG NỔI BẬT
- ▸ Không cần primer đen lên kính (no black primer needed on glass)
- ▸ Không isocyanate, dung môi, PVC và silicone
- ▸ Phù hợp xe có ăng-ten tích hợp trên kính, ngăn ăn mòn điện hoá trên khung nhôm
- ▸ Thuộc module Sika® All-in-One — quy trình đơn giản hoá cho gara
- ▸ Thời gian trả xe an toàn ngắn theo FMVSS 212/208 (từ 1 giờ không túi khí)
TÍNH NĂNG KHÔNG CÓ
(tránh hiểu sai)
- ✗ KHÔNG phải keo dán kết cấu chi tiết lớn đa vật liệu như tên gọi Việt hoá gợi ý — ứng dụng cốt lõi theo TDS là dán kính chắn gió
- ✗ Chỉ có quy cách cartridge 300ml — không có unipack/pail/thùng phuy như 552 AT
- ✗ Kính không phủ ceramic cần bảo vệ UV bổ sung trước khi dán
Gara/xưởng thay kính ô tô lưu động, dây chuyền OEM lắp ráp kính gốc, trung tâm dịch vụ cần vật tư isocyanate-free.
DÙNG CHO & KHÔNG KHUYẾN CÁO
✓ DÙNG CHO
- ▸ Dán kính chắn gió trực tiếp thay thế sau va chạm (Automotive Glass Replacement)
- ▸ Lắp ráp kính gốc trên dây chuyền OEM ngành vận tải
- ▸ Xe có ăng-ten tích hợp trên kính, khung nhôm cần chống ăn mòn điện hoá
- ▸ Xưởng ưu tiên vật tư không isocyanate/dung môi/PVC/silicone
✗ KHÔNG KHUYẾN CÁO
- ✗ Dán chi tiết kết cấu lớn không phải kính (nên dùng Sikaflex® 252/254/552 AT)
- ✗ Cần quy cách số lượng lớn (unipack/pail/thùng phuy) — 556 chỉ có cartridge 300ml
- ✗ Người dùng không chuyên — sản phẩm dành cho kỹ thuật viên chuyên nghiệp
TECHNICAL DATA SHEET
THÔNG SỐ ĐẦY ĐỦ
| Thông số | Giá trị | Tiêu chuẩn |
|---|---|---|
| Gốc sản phẩm | Hybrid — polymer gốc silane (STP) | — |
| Cơ chế đóng rắn | Đóng rắn bằng hơi ẩm không khí | — |
| Tỷ trọng (chưa đóng rắn) | ~1,2 kg/l | — |
| Nhiệt độ thi công | 5 – 35°C (tối ưu bề mặt 15–25°C) | — |
| Thời gian tạo màng (skin time) | ~15 phút (23°C/50% RH) | CQP019-1 |
| Thời gian thao tác mở (open time) | ~10 phút (23°C/50% RH) | CQP526-1 |
| Độ co ngót (shrinkage) | ~2% | CQP014-1 |
| Độ cứng Shore A | ~55 | CQP023-1 / ISO 868 |
| Cường độ kéo | ~6 N/mm² | CQP036-1 / ISO 37 |
| Độ giãn dài khi đứt | ~350% | CQP036-1 / ISO 37 |
| Kháng xé (tear propagation) | ~15 N/mm | CQP045-1 / ISO 34 |
| Cường độ bám dính cắt lớp (lap-shear) | ~4,0 N/mm² | CQP046-1 / ISO 4587 |
| Thời gian trả xe an toàn (MDAT) | 3 giờ (có túi khí đôi) · 1 giờ (không túi khí) | FMVSS 212/208 |
| Điện trở suất | ~6 × 10⁸ Ω·cm | CQP079-2 / ASTM D257-99 |
| Hạn sử dụng | 12 tháng (cartridge/unipack) · 9 tháng (pail/thùng) — bảo quản dưới 25°C | — |
| Quy cách đóng gói | Cartridge 300ml | — |
Lưu ý về nguồn dữ liệu: Bản TDS mới nhất PT tiếp cận được (phiên bản 3, 08/2015, bản tiếng Ý) — một số giá trị được đánh dấu ~ do quy đổi/làm tròn từ đơn vị gốc N/mm². Đề nghị đối chiếu bản TDS tiếng Anh/song ngữ mới nhất trước khi đưa vào hồ sơ kỹ thuật chính thức hoặc đấu thầu.
ISO 37 / ISO 34 / ISO 4587 / ISO 868
PHÂN KHÚC ỨNG DỤNG
& THÔNG TIN MUA HÀNG
LƯU KHO & BẢO QUẢN
Bảo quản nơi khô ráo, tránh ánh nắng trực tiếp, nhiệt độ dưới 25°C. Sản phẩm chỉ có quy cách cartridge 300ml — phù hợp gara/đội thay kính, không phù hợp đơn hàng OEM cần khối lượng lớn dạng pail/thùng phuy.
HƯỚNG DẪN THI CÔNG
& LƯU Ý QUAN TRỌNG
THÁO KÍNH CŨ & LÀM SẠCH
Tháo kính hư hỏng theo đúng hướng dẫn nhà sản xuất xe. Bề mặt phải sạch, khô, không dính dầu mỡ/bụi trước khi thi công.
XỬ LÝ KÍNH BẰNG AKTIVATOR
Bề mặt kính cần xử lý bằng Sika® Aktivator PRO hoặc Aktivator-205 để giảm rủi ro bong tróc do sự đa dạng của kính trên thị trường aftermarket. Kính không phủ ceramic cần bảo vệ UV bổ sung.
BƠM KEO & LẮP KÍNH TRONG 10 PHÚT
Cắt đầu vòi theo kích thước khuyến cáo của hãng xe, lắp vào cartridge/adapter unipack, dùng súng bắn keo piston. Bơm bead hình tam giác, lắp kính trong vòng open time ~10 phút.
CHỜ ĐỦ MDAT
Không giao xe cho khách trước khi đạt MDAT theo FMVSS 212/208: tối thiểu 3 giờ với xe có túi khí đôi, hoặc 1 giờ nếu xe không có túi khí — cần xác nhận cấu hình an toàn cụ thể của xe trước khi áp dụng mốc thời gian.
Keo chưa đóng rắn lau bằng Sika® Remover-208; rửa tay bằng khăn Sika® Handclean hoặc chất tẩy công nghiệp phù hợp, không dùng dung môi lên da.
Mất bám dính có thể gây xê dịch kính chắn gió khi xảy ra va chạm — luôn xử lý bề mặt kính bằng Aktivator đúng quy trình, tuyệt đối không bỏ qua bước này để tiết kiệm thời gian.
SO SÁNH & KHUYẾN NGHỊ
CHỌN ĐÚNG KEO DÁN KÍNH VÀ KẾT CẤU SIKAFLEX®
Sikaflex® 556 là keo dán kính không isocyanate, khác hoàn toàn về ứng dụng so với 552 AT (dán kết cấu chi tiết lớn không phải kính). Bảng dưới đây giúp phân biệt rõ khi nào dùng 556 và khi nào dùng các dòng dán kính hoặc dán kết cấu khác của Sikaflex®.
| Sản phẩm | Ứng dụng cốt lõi | Isocyanate | Link |
|---|---|---|---|
| Sikaflex® 556 ⭐ | Dán kính chắn gió trực tiếp | Không (hybrid) | — |
| Sikaflex® P2G | Dán kính xe con, MDAT ngắn nhất | Có (PU) | Xem → |
| Sikaflex® 552 AT | Dán kết cấu chi tiết lớn (không phải kính) | Không (STP) | Xem → |
KHUYẾN NGHỊ CHỌN THEO TÌNH HUỐNG
- ▸ Nếu cần dán kính chắn gió không isocyanate, không cần primer đen lên kính: → Dùng Sikaflex® 556
- ▸ Nếu cần MDAT ngắn nhất cho xe con (gốc PU, chấp nhận isocyanate): → Dùng Sikaflex® P2G
- ▸ Nếu cần dán chi tiết kết cấu lớn (không phải kính) không isocyanate: → Dùng Sikaflex® 552 AT
- ▸ Lưu ý: Sikaflex® 556 KHÔNG phải sản phẩm để dán kết cấu chi tiết lớn đa vật liệu — nếu khách hàng tìm keo cho ứng dụng đó, hãy giới thiệu 552 AT hoặc dòng 252/254.
CÂU HỎI THƯỜNG GẶP
TỪ GARA THAY KÍNH & KỸ SƯ OEM
HOÀN THIỆN GIẢI PHÁP
DÁN KÍNH & DÁN KẾT CẤU CỦA BẠN
Các dòng keo dán kính khác trong danh mục hoachatpt.com
Hoá chất, dụng cụ hỗ trợ đúng quy trình dán kính
Sika® Aktivator PRO / Aktivator-205Xử lý bề mặt kính bắt buộc trước khi dán — liên hệ PT để được tư vấn cung ứng
Nếu cần dán kết cấu chi tiết lớn thay vì dán kính
CẦN TƯ VẤN
SIKAFLEX® 556?
Cho chúng tôi biết bạn cần dán kính hay dán kết cấu chi tiết lớn — kỹ sư Hoá chất PT sẽ tư vấn đúng sản phẩm và báo giá trong 2 giờ làm việc.
Hãy là người đầu tiên nhận xét “Sikaflex® 556 | Keo Dán Kính Hybrid Không Isocyanate”
Bạn phải đăng nhập để gửi đánh giá.
Sản phẩm tương tự
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.