SIKA ADVANCED RESINS // BOND & FILL // POLYESTER THIXOTROPIC

SikaBiresin® AP111

Bột trét polyester thixotropic dán và trám sợi thuỷ tinh, SMC — không chảy tới 12,7 mm

SikaBiresin® AP111 là bột trét polyester thixotropic (không chảy xệ) được thiết kế để vừa dán vừa trám: dán sợi thuỷ tinh với sợi thuỷ tinh, SMC với SMC và các ứng dụng cần lớp bột không chảy xệ dày tới 0,5 inch (khoảng 12,7 mm) theo trang sản phẩm của hãng. Sau đóng rắn và hoàn thiện, AP111 nhận hầu hết các loại sơn và phim trang trí mà không mờ, không đổi màu.

Ứng dụng hãng nêu gồm dán boong vào thân tàu, FRP–FRP, sợi thuỷ tinh – kim loại, kim loại – bê tông, khối chi tiết vào FRP, tấm ô tô sợi, gỗ – gỗ, kim loại – kim loại và bê tông – bê tông. Tên cũ là P-11 Type I. Hoá chất Xây dựng PT phân phối và tư vấn kỹ thuật SikaBiresin® AP111.

*Theo trang sản phẩm SikaBiresin® AP111 (Sika USA) và SDS 07/2024 — Evidence: MANUFACTURER CLAIM.

01 // TÍNH NĂNG CỐT LÕI

Vừa dán, vừa trám — không chảy xệ

AP111 khác các bột trét làm phẳng ở chỗ nó được thiết kế cho mối nối: vừa là chất dán, vừa lấp khe hở giữa hai chi tiết không khít. Tính thixotropic giữ bột đứng yên trên mặt đứng và trần tới khoảng 12,7 mm — đủ để lấp khe giữa boong và thân tàu.

Hỗn hợp chưa đóng rắn mịn như kem, cho phép sửa nhanh với ít bọt khí. Dải nền hãng liệt kê rất rộng — từ FRP, SMC đến kim loại, gỗ, bê tông — hữu ích cho xưởng tàu và công trình có nhiều vật liệu.

Tài liệu PT đọc được (trang sản phẩm, SDS) chưa công bố cơ tính, tỷ lệ trộn và pot life cụ thể; các số liệu này có trong PDS AP111 PT đã có trên site.

✓ LỢI ÍCH THEO TÀI LIỆU HÃNG

✓ Dán và trám trong một sản phẩm.

✓ Không chảy xệ tới ~12,7 mm.

✓ Mịn, ít nhốt khí.

✓ Nhận hầu hết lớp phủ, phim trang trí.

✓ Dải nền rộng: FRP, SMC, kim loại, gỗ, bê tông.

02 // PHẠM VI ỨNG DỤNG

Ứng dụng theo tài liệu hãng

✓ DÙNG CHO

▸ Dán boong vào thân tàu; FRP–FRP; SMC–SMC.

▸ Sợi thuỷ tinh – kim loại; kim loại – bê tông; gỗ – gỗ.

▸ Khối chi tiết vào FRP; tấm ô tô sợi.

▸ Lấp khe không khít tới ~12,7 mm.

✗ KHÔNG PHÙ HỢP / CẦN XÁC MINH

▸ Làm phẳng bề mặt lớn — dùng AP078/AP077.

▸ Sửa chữa kết cấu vỡ lớn — cân nhắc AP112 (có độn sợi).

▸ Mối nối chịu tải động cao — keo kết cấu.

▸ Xưởng kín, không thông gió — do cảnh báo SDS.

03 // THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Số liệu từ tài liệu hãng

Thuộc tính	Nhựa AP111 (A)	Chất đóng rắn (B)	Hỗn hợp / nguồn
Gốc hoá học	Polyester thixotropic	Chất đóng rắn theo PDS	Trang SP · SDS
Tỷ lệ trộn · pot life	Theo PDS AP111 (PT có) — chưa có trong nguồn PT đọc được		Chưa xác nhận
Khả năng không chảy	Tới 0,5 inch (~12,7 mm)		MANUFACTURER CLAIM · trang SP

Thông số	Giá trị	Phương pháp
Phân loại	Chất lỏng dễ cháy loại 3; kích ứng da, mắt	H226, H315, H319
Nhạy cảm	Có thể gây dị ứng da; kích ứng hô hấp	H317, H335
Nguy cơ dài hạn	Có thể gây ung thư; ảnh hưởng sinh sản; tổn hại thính giác khi phơi nhiễm lâu	H350, H360, H372

04 // QUY CÁCH & MUA HÀNG

Bột dán trám + chất đóng rắn

Hạng mục	Thông tin	Nguồn
Tỷ lệ trộn, quy cách	Theo PDS AP111 (PT có trên site) — liên hệ PT.	Chưa xác nhận trong nguồn PT đọc được
MOQ, giá, tồn kho	Liên hệ PT để được báo giá theo số lượng cụ thể.	Chưa xác nhận

05 // HẠNG MỤC ỨNG DỤNG TIÊU BIỂU

Nơi dùng AP111

Dán boong – thân tàu

Ứng dụng hãng nêu — AP111 vừa dán vừa lấp khe mối nối không khít giữa boong và thân FRP.

Tấm ô tô, SMC

Dán, trám tấm sợi và chi tiết SMC — về mặt kỹ thuật phù hợp sửa chữa thân vỏ composite.

An toàn là ưu tiên

Do cảnh báo SDS nghiêm trọng, chỉ thi công nơi thông gió tốt với đồ bảo hộ đầy đủ.

06 // QUY TRÌNH THI CÔNG

Sạch — trộn đúng — thi công nhanh

01Chuẩn bị bề mặt

Làm sạch, mài nhám, làm sạch lại và để khô hoàn toàn vùng cần trám — điều kiện để đạt bám dính tối ưu theo tài liệu hãng.

02Khuấy & trộn

Khuấy đều thùng bột trét (độn có thể lắng). Lấy bột và chất đóng rắn ra tấm trộn sạch, trộn đúng tỷ lệ theo PDS AP111 tới màu đồng nhất.

03Trét

Miết bột vào vùng sửa bằng dao trét/gạt, tránh nhốt khí. Pot life chỉ theo PDS AP111 — trộn lượng vừa đủ dùng.

04Mài & hoàn thiện

Đông kết, mài theo PDS; với mối dán, để đóng rắn hoàn toàn trước khi chịu tải. Sau khi hết dính bề mặt có thể mài, gọt, hoàn thiện và sơn/dán phim.

LỖI THƯỜNG GẶP

Thêm quá nhiều chất đóng rắn “cho nhanh khô”: sai tỷ lệ theo PDS làm giảm chất lượng, có thể biến màu, kém bám.

Không khuấy thùng trước khi lấy: độn lắng làm bột không đồng nhất.

Trét lên bề mặt ẩm, bẩn: bột bong, rỗ — luôn mài nhám và làm sạch trước.

07 // SO SÁNH & HƯỚNG DẪN CHỌN

Trét, dán hay phủ — chọn đúng sản phẩm hàng hải

Tiêu chí	AP077 (+ BPO)	AP078	AP111	AP100	AP861
Gốc · tên cũ	Polyester · P-77	Polyester · P-78	Polyester · P-11 Type I	Epoxy · ProSeal EZ	Epoxy · Marine 861 UltraFair
Chức năng chính	Trét sửa gelcoat, FRP	Làm phẳng diện rộng	Dán + trám FRP, SMC	Phủ lấp vân vải, bịt kín	Làm phẳng vỏ tàu lớp dày
Styrene	Không styrene	Không styrene	Có cảnh báo SDS (H350, H360…)	Epoxy, 0 % VOC	Epoxy
Tỷ lệ trộn	100 : 2 BPO (khối lượng)	100 : 2 BPO	Theo PDS AP111	5 : 1 thể tích	1 : 1 thể tích
Thời gian thao tác	9–11 phút	40–50 phút	Theo PDS	15 phút (AP100-1) · 61 phút (AP100-3)	45 phút
Mài được sau	15–20 phút	2–4 giờ	Theo PDS	4–6 giờ · 16–24 giờ	8 giờ
Nhiệt độ làm việc	200 °C	204 °C	Theo PDS	HDT 47–54 °C	−40 → 90 °C
Dưới đường nước	Có	Có	Không công bố	Có (chịu ngâm nước)	Có
Nguồn	MANUFACTURER CLAIM · TDS 2019	FACT · PDS 10/2024	Trang SP + SDS 07/2024	MANUFACTURER CLAIM · TDS 2019	FACT · PDS 12/2025

Chọn theo tình huống:
① Sửa cục bộ gelcoat, bọng rộp, FRP nhanh — muốn mua trọn bộ bột + kem BPO → AP077 + BPO (bộ kit).
② Làm phẳng diện rộng vỏ tàu FRP, cần thời gian thao tác dài, không styrene → AP078.
③ Dán boong vào thân tàu, dán FRP–FRP, SMC–SMC kèm trám khe, không chảy tới 12,7 mm → AP111.
④ Phủ lấp vân vải, bịt kín bề mặt FRP/gỗ trong một lớp trước khi sơn lót → AP100 + AP100-1/-3.
⑤ Làm phẳng lớp dày tới ~25 mm trên vỏ nhôm, thép, FRP, gỗ → AP861 (epoxy 1 : 1).

Theo phân tích của kỹ sư PT, kết hợp từ các thông số trên: AP111 lấp một khoảng trống giữa “bột trét làm phẳng” (AP077, AP078) và “keo kết cấu” — phù hợp mối dán cần lấp khe tới ~12,7 mm mà không yêu cầu cường độ kết cấu cao. Với mối nối chịu tải động (boong chịu sóng, rung), nên đánh giá keo kết cấu Sika song song.

Các cảnh báo SDS (H350, H360, H372) tương tự nhóm polyester có styrene; ở xưởng tàu Việt Nam thường kín gió, PT khuyến nghị thông gió cưỡng bức và mặt nạ lọc hơi hữu cơ khi thi công diện rộng.

✉ Đây là góc nhìn tổng hợp mang tính tham khảo — mỗi dự án/nhà máy/hạng mục có điều kiện riêng, vui lòng liên hệ kỹ sư Công ty Hoá Chất Xây Dựng PT (PT Chemicals) để được tư vấn cụ thể trước khi áp dụng.

08 // HỎI ĐÁP

Câu hỏi thường gặp về SikaBiresin® AP111

SikaBiresin® AP111 là gì?

Là bột trét polyester thixotropic dùng để dán và trám sợi thuỷ tinh, SMC và nhiều vật liệu khác; không chảy xệ tới khoảng 12,7 mm theo hãng.

P-11 Type I có phải AP111?

Có. SDS ghi “SikaBiresin® AP111 (formerly P-11 Type I)”. P-11 Type II nay là AP112.

AP111 khác AP112 thế nào?

AP112 (P-11 Type II) có độn sợi, cho sửa chữa kết cấu vỡ lớn và tăng cường độ dán; AP111 là bản thixotropic dán – trám thông dụng.

AP111 dán được vật liệu nào?

FRP, SMC, kim loại, gỗ, bê tông — gồm boong vào thân tàu, sợi thuỷ tinh – kim loại, kim loại – bê tông theo trang sản phẩm.

Tỷ lệ trộn AP111?

Theo PDS AP111 — PT có tài liệu trên site; vui lòng liên hệ PT để được hướng dẫn chính xác.

AP111 có an toàn không?

SDS có cảnh báo dễ cháy, kích ứng và các nguy cơ dài hạn (H350, H360, H372). Bắt buộc thông gió và đồ bảo hộ đầy đủ.

Khi nào dùng keo kết cấu thay AP111?

Khi mối nối chịu tải cao hoặc tải động lớn — xem SikaForce®, SikaFast®, SikaPower®.

Mua SikaBiresin® AP111 ở đâu?

Hoá chất Xây dựng PT phân phối SikaBiresin® AP111 kèm chất đóng rắn theo PDS. Quy cách, giá, MOQ tại TP. HCM, Tây Ninh, Đà Nẵng, Hải Phòng — liên hệ 0961 76 96 46.

09 // HỆ SINH THÁI SẢN PHẨM

Dùng kèm, liên quan & tài liệu

Chất đóng rắn của SikaBiresin® AP111 — loại và tỷ lệ theo PDS AP111 (PT chưa có trang riêng — liên hệ để biết thêm)

SikaBiresin® AP861 — vữa trét epoxy làm phẳng vỏ tàu (PT chưa có trang riêng — liên hệ để biết thêm)