SikaBaffle®-455 LB là vật liệu bít kín khoang thân xe nhiệt dẻo (EVA) đặc biệt dành cho xưởng sơn quy trình nhiệt độ thấp (low bake — 140°C/20 phút). Sản phẩm giãn nở 1.600% thể tích ngay tại chu trình E-Coat nhiệt thấp, bít kín toàn bộ khoang thân xe — từ cột A, B, C cho đến khoang ngưỡng cửa và hốc bánh — ngăn tiếng ồn NVH, hơi ẩm, không khí và bụi xâm nhập vào cabin.

Không giống với các baffle thế hệ cũ yêu cầu nhiệt độ đóng rắn 170–200°C, SikaBaffle®-455 LB được phát triển chuyên biệt cho xu hướng mới trong sản xuất ô tô: quy trình sơn nhiệt thấp (low bake paint shop) — được áp dụng rộng rãi bởi các nhà máy muốn giảm tiêu thụ năng lượng và bảo vệ các vật liệu nhạy nhiệt (đặc biệt là pin xe điện EV). Sản phẩm cũng đặc biệt phù hợp cho “cold zones” — các vùng trên thân xe bị che chắn nhiệt bởi các cấu kiện khác, khiến nhiệt độ thực tế không đủ để kích hoạt baffle tiêu chuẩn.

✓ TÍNH NĂNG NỔI BẬT

• ▸ Giãn nở 1.600% thể tích tại 140°C/20 phút (nhiệt độ bề mặt vật liệu) — phù hợp hoàn toàn chu trình E-Coat low bake
• ▸ Đặc biệt cho cold zones — khu vực trên thân xe bị che chắn nhiệt, nơi baffle tiêu chuẩn không thể kích hoạt đủ
• ▸ Kháng đa chu trình sấy (multi-bake curing) — duy trì tính năng sau nhiều lần đi qua buồng sơn
• ▸ Hấp thụ nước thấp → dùng được ở khoang dưới đường dây xe (below belt-line), tiếp xúc nước định kỳ
• ▸ Bám dính tốt trên bề mặt E-Coat (thép cán nguội, thép mạ kẽm, thép galvanneal và nhôm ô tô)
• ▸ Đa dạng thiết kế: ép phun (injection molded) hoặc đùn (extruded) — phù hợp mọi hình dạng khoang thân xe
• ▸ Kháng hoá chất: nước, muối, dầu bôi trơn thông dụng trong sản xuất ô tô (theo TDS, ver. 05.03)

✓ DÙNG CHO

• ▸ Xưởng sơn ô tô OEM áp dụng low bake (≤150°C trong chu trình E-Coat)
• ▸ Cold zones — vùng nguội, bị che chắn nhiệt trên thân xe
• ▸ Khoang cột A, B, C; ngưỡng cửa; trần xe; hốc bánh xe
• ▸ Dây chuyền xe điện (EV) và hybrid — bảo vệ nhiệt cho pin
• ▸ Khoang dưới đường dây xe (below belt-line) — tiếp xúc nước định kỳ
• ▸ Cả ứng dụng cách âm NVH và chống nước
• ▸ Dây chuyền sử dụng đa chu trình sấy (multi-bake)

✗ KHÔNG KHUYẾN CÁO

• ✗ Quy trình không có buồng sơn nhiệt — sản phẩm cần nhiệt để giãn nở
• ✗ Trám khe nguội thủ công — cần thiết bị ép phun/đùn công nghiệp
• ✗ Ứng dụng gia cường kết cấu — dùng SikaReinforcer® thay thế
• ✗ Áp dụng trực tiếp không qua thiết kế kỹ thuật OEM của đội Sika

Nhà máy sản xuất sedan, SUV, MPV — lắp đặt baffle trong khoang cột A/B/C và sàn xe trước chu trình E-Coat

Dây chuyền EV & hybrid sử dụng low bake process để bảo vệ pin; SikaBaffle®-455 LB kích hoạt tối ưu trong điều kiện nhiệt thấp

Dòng xe có tiêu chuẩn NVH (Noise, Vibration, Harshness) cao — bít kín toàn diện mọi khoang thân xe để đạt cabin tĩnh lặng cao

Đội kỹ thuật CAD/CAM Sika Automotive thiết kế chi tiết baffle theo dữ liệu khoang thân xe thực tế. Rapid prototyping 3D cho phép kiểm tra trước khi sản xuất đại trà.

Ép phun (injection molded) cho khoang phức tạp hoặc đùn (extruded) cho thiết kế đơn giản chi phí thấp. Chi tiết được tích hợp chốt cơ học để lắp định vị.

Chi tiết được đặt vào khoang thân xe BIW (Body-In-White) trước khi vào dây chuyền E-Coat. Chốt cơ học giữ đúng vị trí, không lệch trong suốt quá trình lắp ráp.

Thân xe đi qua buồng sơn E-Coat — tại 140°C/20 phút, vật liệu giãn nở 1.600%, bít kín toàn bộ khoang, bám dính bề mặt mạ điện E-Coat. Kết quả vĩnh viễn.

Sản phẩm Sika cho sản xuất ô tô
SikaReinforcer®, Sika® Primer, Aktivator, và toàn bộ hệ thống ô tô OEM
Xem danh mục →