Sikaflex®-265 | Keo PU 1 thành phần dán kính kết cấu cho xe thương mại
Liên hệ
KEO DÁN KÍNH KHÔNG MÙI, CÓ TUỲ CHỌN TĂNG TỐC // POLYURETHANE 1 THÀNH PHẦN
Sikaflex®-265 Keo Dán Kính OEM & Sửa Chữa, Có Tuỳ Chọn Booster
Keo polyurethane 1 thành phần đàn hồi, không dung môi, ít mùi, kháng thời tiết tốt — dùng cho cả thị trường OEM lắp ráp gốc lẫn thị trường sửa chữa thay thế kính xe thương mại. Có thể tăng tốc đóng rắn bằng hệ Booster của Sika khi cần rút ngắn thời gian chờ.
TĂNG TỐC ĐƯỢC VỚI BOOSTER
ĐẠT EN45545-2 R1/R7 HL3
*Số liệu tại 23°C/50% độ ẩm tương đối, tham chiếu TDS chính hãng Sika Industry (bản 03/2025).
Phân phối bởi Hoá chất Xây dựng PT — Đơn vị phân phối và thi công vật tư cầu đường, hoá chất xây dựng, hoá chất công nghiệp của Sika, Freyssinet, Geoquest, Trumer và các thương hiệu chất lượng cao khác, phục vụ toàn quốc
Hãy liên hệ ngay để được tư vấn nhanh nhất!
TÍNH NĂNG CỐT LÕI
SIKAFLEX®-265
Sikaflex®-265 là keo polyurethane 1 thành phần đàn hồi cho ứng dụng dán và trám kín mối nối kính xe thương mại, được thiết kế phục vụ cả 2 kênh: dây chuyền OEM lắp ráp gốc và thị trường sửa chữa/thay thế. Sản phẩm không chứa dung môi và ít mùi khi thi công — phù hợp cho xưởng kín, đồng thời có thể kết hợp hệ Sika Booster để tăng tốc đóng rắn khi cần rút ngắn thời gian giữ cố định giữa các công đoạn.
✓ TÍNH NĂNG NỔI BẬT
- ▸ Không dung môi, ít mùi (solvent-free, low odor) — phù hợp thi công trong xưởng kín
- ▸ Có thể tăng tốc đóng rắn bằng hệ Sika Booster khi cần rút ngắn cycle time
- ▸ Đạt chứng chỉ chống cháy đường sắt EN45545-2 R1/R7 HL3
- ▸ Kháng thời tiết tốt, phù hợp cả khe hở ngoại thất
- ▸ Tính chất thi công/tạo hình rất tốt (very good processing and tooling)
TÍNH NĂNG KHÔNG CÓ
(tránh hiểu sai)
- ✗ Không phải sản phẩm chuyên dụng ngành đường sắt như 268 — chỉ “đạt” EN45545, không tối ưu kháng hoá chất tẩy rửa toa xe
- ✗ Booster là tuỳ chọn thêm, không mặc định có sẵn trong hộp — cần đặt riêng phụ kiện tăng tốc
- ✗ Chưa kiểm chứng trên vật liệu dễ nứt do ứng suất — cần thử nghiệm mẫu thật trước khi áp dụng đại trà
Kỹ sư OEM lắp ráp xe thương mại/caravan-motorhome, gara sửa chữa kính xe thương mại ưu tiên vật tư không mùi cho xưởng kín, đội thi công cần tuỳ chọn tăng tốc khi có deadline gấp.
DÙNG CHO & KHÔNG KHUYẾN CÁO
✓ DÙNG CHO
- ▸ Dán kính trực tiếp trên dây chuyền OEM xe thương mại/caravan/motorhome
- ▸ Gara sửa chữa/thay kính xe thương mại trong xưởng kín cần hạn chế mùi
- ▸ Dự án cần chứng chỉ chống cháy cơ bản EN45545-2 nhưng chưa cần dòng chuyên đường sắt
- ▸ Ứng dụng cần rút ngắn thời gian đóng rắn bằng hệ Booster
✗ KHÔNG KHUYẾN CÁO
- ✗ Toa xe đường sắt cần kháng hoá chất tẩy rửa chuyên dụng (nên dùng Sikaflex®-268)
- ✗ Ứng dụng cần đóng rắn siêu nhanh, độc lập khí hậu (nên dùng 268 PowerCure)
- ✗ Vật liệu dễ nứt do ứng suất (stress cracking) chưa qua thử nghiệm với hãng
TECHNICAL DATA SHEET
THÔNG SỐ ĐẦY ĐỦ
| Thông số | Giá trị | Tiêu chuẩn |
|---|---|---|
| Gốc sản phẩm | Polyurethane 1 thành phần | — |
| Cơ chế đóng rắn | Đóng rắn bằng hơi ẩm không khí (có thể tăng tốc bằng Booster) | — |
| Tỷ trọng (chưa đóng rắn) | 1,2 kg/l | — |
| Nhiệt độ thi công | 10 – 35°C (tối ưu 15–25°C) | — |
| Thời gian tạo màng (skin time) | 45 phút (23°C/50% RH) | CQP019-1 |
| Độ cứng Shore A | 45 (mềm hơn 263/268) | CQP023-1 / ISO 48-4 |
| Cường độ kéo đứt | 6 MPa | CQP036-1 / ISO 527 |
| Độ giãn dài khi đứt | 450% | CQP036-1 / ISO 527 |
| Kháng xé (tear propagation) | 12 N/mm | CQP045-1 / ISO 34 |
| Cường độ bám dính cắt lớp (lap-shear) | 4,5 MPa | CQP046-1 / ISO 4587 |
| Chứng chỉ chống cháy | Đạt EN45545-2 R1/R7 HL3 | EN45545-2 |
| Nhiệt độ chịu được khi sử dụng | -40°C đến 90°C | CQP509-1 / CQP513-1 |
| Hạn sử dụng | 9 tháng (cartridge/unipack) · 6 tháng (pail) — bảo quản dưới 25°C | — |
| Quy cách đóng gói | Cartridge 300ml · Unipack 600ml · Pail 23l · Thùng phuy 195l | — |
ISO 527 / ISO 34 / ISO 4587 / ISO 48-4
PHÂN KHÚC ỨNG DỤNG
& THÔNG TIN MUA HÀNG
TUỲ CHỌN TĂNG TỐC BOOSTER
Nếu dây chuyền/gara cần rút ngắn thời gian đóng rắn, có thể đặt kèm hệ Sika Booster tương thích Sikaflex®-265 — liên hệ PT để được tư vấn cấu hình và báo giá phụ kiện đi kèm.
LƯU KHO & BẢO QUẢN
Bảo quản nơi khô ráo, tránh ánh nắng trực tiếp, nhiệt độ dưới 25°C. Pail/thùng phuy cho sản lượng lớn nên đặt trước để đảm bảo tồn kho tại kho gần nhất.
HƯỚNG DẪN THI CÔNG
& LƯU Ý QUAN TRỌNG
CHUẨN BỊ BỀ MẶT
Bề mặt sạch, khô, không dính dầu mỡ/bụi. Tra đúng Sika® Pre-treatment Chart theo chất nền cụ thể trước khi thi công đại trà.
QUYẾT ĐỊNH DÙNG BOOSTER HAY KHÔNG
Nếu dây chuyền cần rút ngắn thời gian đóng rắn, thiết lập hệ Booster theo hướng dẫn nhà sản xuất trước khi bơm keo; nếu không, thi công theo cơ chế đóng rắn ẩm tiêu chuẩn.
BƠM KEO & LẮP GHÉP
Bơm bead hình tam giác đồng đều, lắp kính/ghép mối nối trước khi keo tạo màng (45 phút ở điều kiện chuẩn) — thời gian rút ngắn trong khí hậu nóng ẩm.
TẠO HÌNH BẰNG TOOLING AGENT N
Tạo hình mối nối trong skin time bằng Sika® Tooling Agent N (khuyến nghị chính hãng); chất tạo hình khác cần thử nghiệm tương thích trước khi dùng.
Keo chưa đóng rắn lau bằng Sika® Remover-208; rửa tay bằng Sika® Cleaner-350H hoặc chất tẩy công nghiệp phù hợp, không dùng dung môi lên da.
Không tự ý pha trộn phụ gia lạ vào hệ Booster nếu chưa được Sika xác nhận. Open time rút ngắn đáng kể trong khí hậu nóng ẩm — theo dõi biểu đồ curing speed trong TDS để ước lượng chính xác.
SO SÁNH & KHUYẾN NGHỊ
CHỌN ĐÚNG KEO DÁN KÍNH KẾT CẤU SIKAFLEX®
Sikaflex®-265 nằm giữa 263 (đa dụng, không tăng tốc) và nhóm chuyên đường sắt 268/268 PowerCure về mức độ chuyên biệt hoá — vừa phục vụ tốt xe thương mại/caravan, vừa có tuỳ chọn tăng tốc và đạt chứng chỉ chống cháy cơ bản.
| Sản phẩm | Ngành chính | Tăng tốc đóng rắn | Chứng chỉ EN45545 | Link |
|---|---|---|---|---|
| Sikaflex®-263 | Xe thương mại (đa dụng) | Không | Không | Xem → |
| Sikaflex®-265 ⭐ | OEM & sửa chữa, caravan/motorhome | Booster (tuỳ chọn) | Đạt R1/R7 HL3 | — |
| Sikaflex®-268 | Đường sắt + xe thương mại | Booster / PowerCure | Đạt R1/R7 HL3 | Xem → |
| Sikaflex®-268 PowerCure | Đường sắt (cần đóng rắn siêu nhanh) | PowerCure (bắt buộc) | Đạt R1/R7 HL3 | Xem → |
KHUYẾN NGHỊ CHỌN THEO TÌNH HUỐNG
- ▸ Nếu cần vật tư ít mùi cho xưởng kín, phục vụ cả OEM lẫn sửa chữa: → Dùng Sikaflex®-265
- ▸ Nếu chỉ cần đa dụng phổ thông, không yêu cầu chứng chỉ đặc biệt: → Dùng Sikaflex®-263
- ▸ Nếu làm ngành đường sắt, cần kháng hoá chất tẩy rửa toa xe chuyên dụng: → Dùng Sikaflex®-268
- ▸ Nếu cần đóng rắn siêu nhanh, không phụ thuộc độ ẩm khí hậu: → Dùng Sikaflex®-268 PowerCure
CÂU HỎI THƯỜNG GẶP
TỪ KỸ SƯ OEM & GARA XE THƯƠNG MẠI
HOÀN THIỆN GIẢI PHÁP
DÁN KÍNH CỦA BẠN
Các dòng keo dán kính kết cấu khác trong cùng họ sản phẩm
Hoá chất, dụng cụ hỗ trợ thi công đúng kỹ thuật
Hệ Sika Booster tăng tốc đóng rắnPhụ kiện tuỳ chọn — liên hệ PT để được tư vấn cấu hình phù hợp
Cân nhắc theo yêu cầu tốc độ đóng rắn và chứng chỉ ngành
⚠️Safety Data Sheet (SDS)Chưa có file SDS riêng — liên hệ Zalo để nhận bản gốc từ Sika
📘Brochure Bus & CoachPDF — Sika Official
📘Pre-treatment Chart PU 1KPDF — Bảng xử lý bề mặt theo chất nền
CẦN TƯ VẤN
SIKAFLEX®-265?
Cung cấp quy cách cần dùng, có cần tuỳ chọn Booster hay không — kỹ sư Hoá chất PT sẽ tư vấn và báo giá trong 2 giờ làm việc.
Hãy là người đầu tiên nhận xét “Sikaflex®-265 | Keo PU 1 thành phần dán kính kết cấu cho xe thương mại”
Bạn phải đăng nhập để gửi đánh giá.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.