Dowsil SL Parking Structure | Keo silicone tự san phẳng khe bãi đỗ
Liên hệ
DOWSIL SL Parking Structure | Keo silicone tự san phẳng khe bãi đỗ
DOWSIL SL Parking Structure Sealant (Dow) là keo silicone một thành phần, neutral-cure, tự san phẳng (self-leveling), mô đun cực thấp, dùng cho khe ngang hoặc dốc nhẹ của bãi đỗ xe, sân, sàn bốc dỡ và cầu bộ hành. TDS 62-488-01-0124 S2D nêu chuyển vị +100/−50%, độ dốc không quá 6%, khe rộng tối đa 2 in và bám dính hoàn toàn sau 14–21 ngày. SL khác FC ở chỗ là một thành phần cure chậm hơn; trám khe không thay sửa cấu kiện hỏng, lún hay rãnh sai thiết kế.
*Số liệu theo TDS 62-488-01-0124 S2D (giá trị điển hình, không dùng để viết quy định kỹ thuật). Ảnh bao bì chỉ minh họa; quy cách và nhãn xác nhận theo lô hàng.
Cung cấp bởi Hoá chất Xây dựng PT — liên hệ 0961 76 96 46 để được tư vấn kỹ thuật.
Hãy liên hệ ngay để được tư vấn nhanh nhất!
Bao bì minh họa theo dòng DOWSIL, không xác nhận quy cách, nhãn hay mã hàng.
DOWSIL SL Parking Structure — silicone tự san phẳng một thành phần cho khe bãi đỗ
DOWSIL SL Parking Structure Sealant là keo silicone một thành phần, tự san phẳng, trám khe ngang và dốc nhẹ của bãi đỗ xe, sân, sàn bốc dỡ và cầu bộ hành, làm mới hoặc sửa chữa. TDS 62-488-01-0124 S2D nêu chuyển vị +100/−50%, giãn dài 1500% và bám dính hoàn toàn 14–21 ngày. Trang so sánh SL với NS và FC theo phương khe và độ dốc, nêu độ lõm theo từng tài liệu và những điểm TDS không nêu.
Giá trị điển hình theo TDS 62-488-01-0124 S2D; TDS ghi không dùng để lập quy định kỹ thuật.
Silicone tự san phẳng cho khe nằm ngang bãi đỗ
SL Parking dành cho khe ngang cần keo tự chảy phẳng, không cần tooling, dùng một thành phần nên không cần thiết bị trộn. Đổi lại cure chậm hơn FC và không phù hợp khe đứng. — Theo TDS 62-488-01-0124 S2D (tiếng Anh)
- ✓Loại: một thành phần, neutral-cure, silicone RTV tự san phẳng, mô đun cực thấp; màu xám đậm; trám lạnh — Theo TDS 62-488-01-0124 S2D (tiếng Anh)
- ✓Ứng dụng: bãi đỗ xe, sân, vỉa hè, sàn bốc dỡ, cầu bộ hành, quảng trường; xây mới và sửa chữa; khe ngang hoặc dốc không quá 6% so với phương ngang — Theo TDS 62-488-01-0124 S2D (tiếng Anh)
- ✓Hãng nêu: ít chịu ảnh hưởng của nắng, mưa, tuyết, ozone và nhiệt; dẻo từ −45 đến 149 °C; tự san phẳng không tooling; chống đá, mảnh vụn sau khi cure; có thể dính vào silicone hỏng nếu sạch, khô, không băng; dùng ngay từ cartridge hoặc thùng bằng súng tay hoặc khí — Theo TDS 62-488-01-0124 S2D (tiếng Anh)
- ✓Thiết kế: chuyển vị khuyến nghị ±25%, không phải giới hạn của keo; dày keo tại đỉnh backer 1/4–1/2 in; khe ≤ 1 in tỷ lệ bề rộng/chiều sâu 2:1; khe tối đa 2 in — Theo TDS 62-488-01-0124 S2D (tiếng Anh)
- ✓Đóng gói: thùng 4,5 gal; lưu kho ≤ 32 °C, 12 tháng kể từ ngày sản xuất; ghi “Use By” trên bao bì — Theo TDS 62-488-01-0124 S2D (tiếng Anh)
- ✓Tương thích với các sealant bãi đỗ Dow khác và dính được vào chúng nếu bề mặt sạch — Theo TDS 62-488-01-0124 S2D (tiếng Anh)
SL (một thành phần, tự san phẳng): không trộn, không tooling; cure chậm; phù hợp khe ngang và dốc ≤ 6%.
NS (một thành phần, không chảy xệ): cần tooling; phù hợp khe đứng, parapet và dốc lớn; xem NS Parking.
FC (hai thành phần, tự san phẳng, cure nhanh): cần thiết bị trộn 1:1; cure nhanh để chịu chuyển vị sớm; xem FC Parking. Không áp dụng số cure hay lắp đặt của SL cho FC và ngược lại.
Trám khe không sửa kết cấu: khe lún, bong mép, spall lớn, rãnh sai kích thước phải sửa trước; silicone không phải vật liệu vá.
• Không dùng khi dự án yêu cầu phê duyệt vật liệu của DOT (đường cao tốc) hoặc FAA (đường băng, đường lăn, sân đỗ máy bay).
• Không dùng dưới mặt đất, trong nước liên tục, trong không gian kín không có hơi ẩm khí quyển, ở khe rộng hơn 2 in (hỏi Dow).
• Không dùng trên bề mặt sẽ sơn; không dùng trên bề mặt đã hoặc sẽ xử lý silane chống thấm trong vòng 14 ngày; không dùng với đá lát tự nhiên (chất lỏng có thể làm ố đá); không dùng trên màng chống thấm gốc bitum.
• Không thi công lớp phủ sàn lên keo chưa cure.
• TDS không nêu tack free, thời điểm mở giao thông, lịch cure đầy đủ ngoài 14–21 ngày và giới hạn nhiệt độ thi công.
• Chưa có SDS Việt Nam đúng mã.
- →Nhà thầu trám khe sàn bãi đỗ, sân, sàn bốc dỡ
- →Tư vấn thiết kế chọn giữa SL, NS và FC
- →Giám sát cần chốt độ dốc, độ lõm và mật độ thử kéo tay
Khe bãi đỗ chuyển vị và hình học keo
Ba hình dưới của manual 62-1112-01 giải thích hình học khe: giãn nở và nén, chuyển vị cắt, tỷ lệ bề rộng và chiều sâu keo. Hình minh họa nguyên lý chung, không phải bản vẽ khe bãi đỗ của dự án.
Phạm vi theo TDS SL Parking và những điểm cần kiểm.
- ✓Bãi đỗ xe, sân, vỉa hè, sàn bốc dỡ, cầu bộ hành, quảng trường.
- ✓Khe ngang hoặc dốc ≤ 6%, rộng ≤ 2 in.
- ✓Xây mới hoặc sửa chữa khe cũ.
- ✗Khe đứng hoặc parapet: xem NS Parking theo TDS riêng.
- ✗Khe cần cure nhanh với chuyển vị sớm: xem FC Parking theo TDS riêng.
- ✗Dự án cần phê duyệt DOT hoặc FAA; khe mặt đường: xem 890-SL theo TDS riêng.
Hình từ manual 62-1112-01; minh họa nguyên lý.
Thuật ngữ self-leveling, độ lõm và bám dính hoàn toàn
Mỗi đại lượng dưới đây khác nhau; không dùng thay nhau.
| Thuật ngữ Việt (Anh) | Ý nghĩa | Với SL Parking theo nguồn | Nguồn |
|---|---|---|---|
| Tự san phẳng (self-leveling) | Keo chảy phẳng, không tooling | Flow: tự san phẳng | TDS |
| Tạo màng (skin-over) | Mặt keo hình thành lớp da | Tối đa 60 phút ở 25 °C (TDS); khoảng 40 phút ở 75 °F, 50% RH (hướng dẫn) | TDS; hướng dẫn 62-481-01 |
| Bám dính hoàn toàn (full adhesion) | Đạt đủ độ bám trên nền | 14–21 ngày | TDS; hướng dẫn |
| Mô đun (modulus) | Ứng suất khi kéo giãn | 15 psi ở giãn 150% (ASTM D412); 7 psi ở 25% và 8 psi ở 50% (ASTM C1135) | TDS |
| Chuyển vị (movement capability) | Biến dạng khe keo chịu được | +100/−50% (ASTM C719); thiết kế khuyến nghị ±25% | TDS |
| Độ lõm (recess) | Keo nằm dưới mặt sàn | TDS: 1/4–3/8 in (khe ≤ 1 in), 1/2–5/8 in (khe 1–2 in). Hướng dẫn: nhiều số khác (xem bên dưới) | TDS; hướng dẫn |
| Đỉnh backer rod (crown) | Điểm cao nhất của backer, nơi đo dày keo | Dày keo tại đỉnh: 1/4–1/2 in | TDS |
| Hết dính bề mặt (tack free) | Mặt keo không còn dính tay | TDS SL không nêu | — |
Thông số theo TDS 62-488-01-0124 S2D và điều kiện từng số
Bảng dưới trích từ TDS 62-488-01-0124 S2D (tiếng Anh, © 2017–2024). Giá trị điển hình, TDS ghi không dùng để lập quy định kỹ thuật; TDS không thay SDS. Số của SL Parking không dùng cho NS, FC hay mã khác.
| Hạng mục | Phương pháp | Điều kiện | Kết quả |
|---|---|---|---|
| Màu | — | Như cung cấp | Xám đậm |
| Flow / sag / slump | — | Như cung cấp | Tự san phẳng |
| Skin-over, tối đa | TDS không ghi phương pháp | 25 °C (77 °F) | 60 phút |
| Bám dính hoàn toàn | TDS không ghi phương pháp | — | 14–21 ngày |
| VOC | Theo South Coast AQMD (California); TDS nêu cả giá trị gồm và không gồm nước, hợp chất miễn trừ | — | 30 g/L |
| Độ cứng Shore 00 | ASTM D2240 | 21 ngày, 25 °C, 50% RH | 50 |
| Độ bền kéo | ASTM D412 | Như trên | 42 psi |
| Giãn dài | ASTM D412 | Như trên | 1500% |
| Mô đun ở giãn 150% | ASTM D412 | Như trên | 15 psi |
| Mô đun ở giãn 25% | ASTM C1135 | Như trên | 7 psi |
| Mô đun ở giãn 50% | ASTM C1135 | Như trên | 8 psi |
| Giãn dài cực đại (bê tông) | ASTM C1135 | Như trên | > 800% |
| Chuyển vị | ASTM C719 | Như trên | +100/−50% |
Độ lõm theo TDS (Bảng II), áp dụng cho khe ngang có người hoặc xe qua lại:
| Bề rộng khe | Độ lõm của keo |
|---|---|
| 1/4 đến 1 in (6–25 mm) | 1/4 đến 3/8 in (6–10 mm) |
| 1 đến 2 in (25–51 mm) | 1/2 đến 5/8 in (13–16 mm) |
Bốn con số lõm khác nhau trong hai tài liệu: TDS Bảng II nêu 1/4–3/8 in (khe ≤ 1 in) và 1/2–5/8 in (khe 1–2 in); hướng dẫn 62-481-01 nêu tối thiểu 1/8 in ở trang 5, Hình 2 (SL) nêu 1/8–1/4 in ở khe điều khiển và khe thi công, và trang 9 nêu đổ từ đỉnh backer lên 1/4–1/2 in dưới mặt cho SL và FC. PT không chọn thay dự án: số lõm cuối cùng theo chỉ định dự án và Dow.
Bảng I định mức: văn bản trích của bảng bị lệch cột nên PT không dùng số định mức; vui lòng lấy từ TDS gốc.
Không nêu trong TDS: tack free; thời điểm mở giao thông; lịch cure đầy đủ ngoài 14–21 ngày; giới hạn nhiệt độ thi công (hướng dẫn nêu nên thi công trên 40 °F và trao đổi với Dow khi thấp hơn).
Nền: vữa, khối xi măng, bê tông xi măng và nhựa đường thường bám không primer; nền không xốp như nhôm, thép, nhựa có thể cần primer (TDS). Lau kim loại và kính cạnh khối xây bằng dung môi xylene hoặc toluene, không dùng cồn vì ức chế cure.
Chọn SL Parking và khi nào chọn mã khác
Chọn theo phương khe, độ dốc, thiết bị và tốc độ cure. Mỗi mã có TDS riêng; không dùng số mã này cho mã khác.
| Tình huống | Hướng xử lý | Căn cứ |
|---|---|---|
| Khe ngang bãi đỗ, dốc ≤ 6%, không muốn thiết bị trộn | SL Parking; chốt độ lõm theo chỉ định dự án | TDS 62-488-01-0124 |
| Khe đứng, parapet hoặc cần giữ hình | Xem NS Parking theo TDS riêng | TDS 62-487-01-0124 |
| Khe ngang chuyển vị sớm, cần cure nhanh | Xem FC Parking theo TDS riêng | TDS 62-489-01-0126 |
| Khe mặt đường, bê tông–nhựa đường, dự án cần phê duyệt DOT hoặc FAA | Xem DOWSIL 890-SL và liên hệ Dow | TDS 62-017-01 |
| Sàn phủ lớp phủ chống thấm silane trong 14 ngày | Không dùng SL (TDS) | TDS |
Chuẩn bị khe, backer rod và trám
TDS tham chiếu hướng dẫn bãi đỗ xe 62-481-01. Các bước dưới lấy từ hướng dẫn (có số trang); thông số cho dự án phải thử tại hiện trường và có xác nhận của Dow.
| Nội dung | Theo nguồn | Ghi chú của PT |
|---|---|---|
| Bề rộng khe | Tối thiểu 1/4 in; ưu tiên 3/8 in; FC tối đa 3 in. Bảng I: bề rộng tối thiểu bằng 2 lần tổng chuyển vị dự kiến (ví dụ chuyển vị ±1/2 in cần khe 1/2 in; từ −1-1/2 đến +3 in cần khe 3 in) | Hướng dẫn 62-481-01, trang 5 |
| Độ lõm và dày keo | Khu vực có xe hoặc người: keo thấp hơn mặt ít nhất 1/8 in; dày 1/8–1/2 in; tỷ lệ bề rộng/chiều sâu lý tưởng 2:1. Số lõm theo TDS từng mã nêu riêng bên dưới và khác số của hướng dẫn | Hướng dẫn 62-481-01, trang 5 |
| Tuổi bê tông mới | Hỗn hợp thông thường: tối thiểu 7 ngày thời tiết khô tốt, cộng 1 ngày cho mỗi ngày xấu | Hướng dẫn 62-481-01, trang 8 |
| Cắt và rửa | Rửa nước áp lực cao ngay sau khi cắt, một chiều; sandblast hai lượt (mỗi mặt một lượt) sau khi khô; không mài hay chải sắt | Hướng dẫn 62-481-01, trang 8 |
| Thổi khí và kiểm tra | Khí nén không dầu không ẩm 90 psi, chỉ thổi tiến về phía trước ngay trước khi đặt backer rod; lau khăn sạch qua mặt khe khô: còn bụi thì làm lại; không dùng dung môi để xử lý dầu vì lan chất bẩn | Hướng dẫn 62-481-01, trang 8 |
| Backer rod | Closed-cell expanded polyethylene, to hơn khe khoảng 25%; không dùng polyurethane open-cell; băng bond breaker polyethylene dùng cho khe nông. Backer ngăn ba mặt dính, kiểm soát dày keo và chặn keo tự san phẳng chảy xuống | Hướng dẫn 62-481-01, trang 5 |
| Silane và sơn phủ sàn | Silicone không tương thích với chất chống thấm silane 100%; lớp phủ sàn không bám lên silicone và không được thi công trên keo chưa cure | Hướng dẫn 62-481-01, trang 8 |
| Nhiệt độ và độ ẩm | Khe sạch, khô, không băng, không đọng nước; không thi công ở hoặc dưới điểm sương; sau mưa để khe khô bằng mắt và tay; không dùng lửa trực tiếp để sấy khe; nên thi công khi trên 40 °F, thấp hơn cần trao đổi với Dow | Hướng dẫn 62-481-01, trang 4 và 9 |
| Sửa chữa, trám lại | Bỏ keo cũ, rửa nước, sấy khô, sandblast, thổi khí như trên; keo hỏng cục bộ: lau vùng quanh bằng dung môi (không dùng cồn), cắt bỏ phần hỏng bằng dao rồi trám lại; không lấp đầy quá mức | Hướng dẫn 62-481-01, trang 8 |
| Trám SL | Bơm từ cartridge hoặc thùng bằng súng tay hoặc khí, di chuyển đều để bead đồng đều; đổ từ đỉnh backer lên 1/4–1/2 in dưới mặt; trong công trình mới, đặt keo dưới rãnh tining; gạt keo thừa để tránh bám theo bánh xe | Hướng dẫn 62-481-01, trang 9 |
| Mở giao thông | TDS SL không nêu; hướng dẫn nêu một thành phần có thể cần nhiều ngày để đạt tính chất cuối. Mốc mở giao thông theo chỉ định dự án và Dow. PT không lấy số của FC làm thay | TDS; hướng dẫn; PT |
Hai hình dưới của hướng dẫn 62-481-01 (bìa và trang 9). Hình minh họa; không thay TDS.
Độ lõm, backer rod và thử kéo tay
TDS không nêu ngưỡng nghiệm thu. Hướng dẫn 62-481-01 mô tả thử kéo tay (hand pull test) tại hiện trường và mẫu nhật ký. Hình dưới minh họa phép thử; hình không phải bản vẽ dự án.
| Kiểm tra | Mục đích | Khi nào | Không chấp nhận nếu |
|---|---|---|---|
| Thử kéo tay (hand pull test) | Sàng lọc lỗi làm sạch, primer, cấu hình khe; làm sau khi cure hoàn toàn, thường 7–21 ngày | Mật độ gợi ý: 10 mẫu cho 1.000 ft đầu và 1 mẫu mỗi 1.000 ft sau đó, hoặc 1 mẫu mỗi tầng mỗi mặt đứng | Bong khỏi nền hoặc mất bám dính trước khi kéo đạt 4 in |
| Cách thử (trang 17) | Cắt ngang khe bằng dao; hai đường cắt dọc dài khoảng 3 in từ vết cắt ngang; đánh dấu 1 in trên dải keo; nắm phần 2 in sau dấu và kéo 90°; hai nền khác nhau thử riêng từng bên | Tại điểm đã chọn | 1 in keo không giãn được tới 4 in (hướng dẫn nêu đạt khi giãn tới 4 in mà không mất bám dính) |
| Nhật ký thử bám dính (trang 18) | Mẫu biểu ghi dự án, mã keo và số lô, primer, ngày thi công, vị trí, khe có primer hay không, % giãn khi đạt, độ lõm đạt hay không | Mỗi lần thử | Thiếu số lô, vị trí hoặc ngày thử |
| Nền sạch, khô | Không bụi, không băng, không đọng nước; khăn lau không dính bụi | Mỗi đoạn | Bụi trên khăn, ẩm, ở điểm sương |
| Backer rod và độ lõm | Đúng loại, ôm khít, đúng độ sâu; keo nằm dưới mặt đúng thiết kế | Trước và sau khi trám | Open-cell, ba mặt dính, keo bằng mặt |
Hình trái: thử kéo tay trong hướng dẫn 62-481-01 (trang 17). Hình phải: thử bám dính hiện trường trong manual 62-1112-01 (trang 65). Hai hình minh họa phép thử; tiêu chí đạt lấy từ hướng dẫn.
Điểm dễ sai (phân tích của kỹ sư PT): dùng SL cho khe đứng hoặc dốc lớn; keo bằng mặt sàn; backer rod open-cell; trám trên bề mặt vừa xử lý silane; thi công lớp phủ sàn lên keo chưa cure; coi trám khe là sửa lún hay bong mép; bỏ nhật ký thử kéo tay.
SL Parking với NS, FC, 888, 890-SL, 902 RCS và CCS
So sánh theo vai trò trong cùng lô. Số liệu mỗi mã đo theo tài liệu riêng; hàng so sánh chỉ gom các giá trị tài liệu nêu, không phải bảng xếp hạng.
| Hạng mục | 888 | 890-SL | 902 RCS | SL Parking | NS Parking | FC Parking | CCS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dạng và cure | 1 thành phần, không chảy xệ, mô đun thấp | 1 thành phần, tự san phẳng, mô đun cực thấp | 2 thành phần (1:1 theo thể tích), tự san phẳng, mô đun cực thấp | 1 thành phần, neutral-cure, tự san phẳng, mô đun cực thấp | 1 thành phần, neutral-cure, không chảy xệ, mô đun thấp | 2 thành phần, neutral-cure, tự san phẳng, đóng rắn nhanh | 1 thành phần, mô đun thấp, 100% silicone |
| Phạm vi theo nguồn | Khe bê tông xi măng (PCC) với PCC; không dùng với nhựa đường | Khe bê tông–bê tông và bê tông–nhựa đường | Khe giãn cầu, đường cao tốc rộng 1–3 in khi lắp | Bãi đỗ xe, khe ngang hoặc dốc ≤ 6% | Bãi đỗ xe, khe ngang và đứng | Bãi đỗ xe, khe ngang hoặc dốc ≤ 6%, rộng ½–3 in | Tường tilt-up, quanh cửa, EIFS và khe xây dựng khác |
| Chuyển vị theo nguồn | +100/−50% (ASTM C719) | +100/−50% (ASTM C719) | +100/−50% (khe 1–3 in); ±50% (khe 3–4 in) | +100/−50% (ASTM C719) | +100/−50% (ASTM C719) | +100/−50% (ASTM C719) | ±50% (ASTM C719) |
| Tạo màng / hết dính | Skin-over thường ≤ 1 giờ; tack free: đạt (yêu cầu tối đa 5 giờ) | Skin-over thường ≤ 1 giờ; tack free: đạt (yêu cầu tối đa 5 giờ) | Skin-over 12 phút; tack free 50 phút (25 °C, 50% RH) | Skin-over tối đa 60 phút (25 °C) | Tack free 20–60 phút | Skin-over tối đa 20 phút (25 °C) | Tack free 1 giờ (50% RH) |
| Bám dính hoàn toàn / đóng rắn | Mẫu thử 21 ngày; hướng dẫn 61-507: 7–14 ngày | Mẫu thử 21 ngày; hướng dẫn 61-507: 14–21 ngày | Hãng nêu: đủ toàn vẹn sau khoảng 8 giờ | 14–21 ngày | 14–21 ngày | 1–2 ngày | Cure 7–14 ngày; bám dính hoàn toàn 14–21 ngày |
| Primer | Không cần trên PCC | Không cần trên PCC và nhựa đường | Có (Primer P, 1200 OS, P5200 hoặc Carboguard 635 tùy nền) | Thường không cần trên vữa, bê tông, nhựa đường | Không cần trên đa số bê tông, xây | Cần, trừ nhựa đường | Không cần trên bê tông, xây; nhôm và nền không xốp thường cần |
| Đóng gói theo TDS | Cartridge 29 fl oz; thùng 4,5 gal; phuy 50 gal | Sausage 591 mL; thùng 4,5 gal; phuy 50 gal | Bộ 2 sausage 20 fl oz; thùng 2×4,5 gal theo yêu cầu | Thùng 4,5 gal | Thùng 4,5 gal (mô tả có nhắc cartridge) | Bộ 9 gal: hai thùng 4,5 gal | Cartridge 10,3 fl oz; sausage 20 fl oz; thùng 2 gal |
| Hạn dùng theo TDS | Ghi “Use By” trên bao bì; TDS không nêu số tháng | Ghi “Use By” trên bao bì; TDS không nêu số tháng | 12 tháng, 0–32 °C | 12 tháng, ≤ 32 °C | 12 tháng, ≤ 32 °C | 18 tháng, ≤ 32 °C | 12 tháng, ≤ 32 °C |
| Mã TDS | 61-408-01 R | 62-017-01-0726 S2D | 62-181-01-0420 S2D | 62-488-01-0124 S2D | 62-487-01-0124 S2D | 62-489-01-0126 S2D | 63-1010-01-0124 S2D |
SL, NS và FC dùng chung hướng dẫn 62-481-01 nhưng mỗi mã có TDS riêng: SL một thành phần tự san phẳng; NS một thành phần không chảy xệ; FC hai thành phần cure nhanh. 888, 890-SL, 902 RCS thuộc nhóm mặt đường, cầu; CCS là keo tường bê tông.
✉ Đây là góc nhìn tổng hợp mang tính tham khảo. Mỗi dự án có điều kiện riêng, vui lòng liên hệ kỹ sư Công ty Hoá Chất Xây Dựng PT (PT Chemicals) để được tư vấn cụ thể trước khi áp dụng.
Thư viện tài liệu DOWSIL SL Parking Structure
Thư viện có TDS tiếng Anh của SL Parking và hướng dẫn lắp đặt bãi đỗ xe. PT chỉ trích nội dung các tài liệu đã đọc.
Ảnh: hình trang 9 của hướng dẫn được đặt tên theo tệp là làm sạch khe bằng máy; PT chú thích trung tính là chuẩn bị khe và đặt backer rod vì bản trích chữ của trang 9 nêu Figure 5 (dụng cụ đặt backer rod).
Hand pull test: hướng dẫn gọi là thử kéo tay, không phải peel test và không nêu phá hủy nội tụ làm tiêu chí.
Chứng nhận, LEED: PT chưa đọc; không dùng làm claim.
SDS: PT chưa có SDS Việt Nam đúng mã. TDS không thay SDS.
Đọc tiếp theo nhu cầu
Đọc tiếp theo vai trò của bạn: nhà thầu, QS, tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế.
- Dowsil 888 | Keo silicone không chảy xệ trám khe — khe bê tông đường, không chảy xệ
- Dowsil 890-SL | Keo silicone tự san phẳng cho khe bê tông — khe mặt đường, nhận nhựa đường
- Dowsil 902 RCS | Keo silicone 2 thành phần tự san phẳng, khe giãn — khe giãn cầu, hai thành phần
- Dowsil NS Parking Structure | Keo silicone không chảy xệ, khe bãi đỗ — bãi đỗ xe, không chảy xệ
- Dowsil FC Parking Structure | Keo silicone tự san phẳng cho khe bãi đỗ — bãi đỗ xe, hai thành phần, cure nhanh
- Dowsil Contractors Concrete | Keo silicone trám khe bê tông — khe tường bê tông, không phải sealant sàn
- Khe co giãn đường bê tông: khe co, khe giãn và vật liệu trám khe phù hợp — khe co, khe giãn đường
- Khe co giãn sân bê tông: khoảng cách cắt khe, độ sâu và vật liệu trám — cắt khe, độ sâu
- Checklist kiểm tra & nghiệm thu khe co giãn Dow cho tư vấn giám sát — checklist nghiệm thu
- Chống thấm khe co giãn công trình: băng cản nước, keo trám hay profile khe — băng cản nước, keo trám hay profile
- Thương hiệu Dow — thương hiệu mẹ
- Dòng DOWSIL — các mã DOWSIL trên PT
- Khe co giãn Dow — danh mục
- Trám khe đàn hồi Dow — danh mục
- Trám khe kết dính đàn hồi — danh mục cha
Vị trí khe: sàn bãi đỗ, sân hay cầu bộ hành; hướng khe và độ dốc theo phần trăm.
Bề rộng khe, chiều sâu cắt, chuyển vị dự kiến, hiện trạng backer rod, lún và bong mép.
Xử lý silane hoặc lớp phủ sàn đã có hoặc dự kiến, ảnh khe hiện trạng.
Nhiệt độ, độ ẩm, tiến độ và thời điểm dự kiến mở lại cho xe.
Bốn bài giải pháp ở cột giữa hiện mới là khung nội dung, đang được kỹ sư PT bổ sung; chi tiết kỹ thuật nằm trên trang này.
Câu hỏi thường gặp về DOWSIL SL Parking Structure
DOWSIL SL Parking Structure là gì?
Keo silicone một thành phần, neutral-cure, tự san phẳng, mô đun cực thấp cho khe ngang hoặc dốc ≤ 6% của bãi đỗ xe, sân, sàn bốc dỡ, theo TDS 62-488-01-0124 S2D.
SL khác FC thế nào?
SL một thành phần, skin-over tối đa 60 phút và bám dính hoàn toàn 14–21 ngày. FC hai thành phần, skin-over tối đa 20 phút và bám dính hoàn toàn 1–2 ngày theo TDS riêng. Không áp số của mã này cho mã kia.
SL khác NS thế nào?
SL tự san phẳng cho khe ngang; NS không chảy xệ, cần tooling, dùng cho khe ngang và đứng. Chọn theo phương khe và độ dốc.
Khe rộng bao nhiêu thì dùng được?
TDS nêu tối đa 2 in; khe rộng hơn cần hỏi Dow. Bề rộng tối thiểu theo hướng dẫn là 1/4 in, ưu tiên 3/8 in.
Độ lõm là bao nhiêu?
TDS nêu 1/4–3/8 in cho khe ≤ 1 in và 1/2–5/8 in cho khe 1–2 in. Hướng dẫn nêu các số lõm khác nhau; số cuối cùng theo chỉ định dự án và Dow.
Khi nào được mở xe?
TDS SL không nêu thời điểm mở giao thông và không nêu tack free. Mốc này theo chỉ định dự án và Dow; PT không đưa số.
Người mua cần cung cấp gì để PT tư vấn đúng?
Nền (đá, kim loại, kính), lớp sơn phủ, thanh đệm, kích thước khe và chuyển vị dự kiến, ảnh khe hiện trạng, nhiệt độ và độ ẩm thi công, tài liệu dự án. Ví dụ ứng dụng trong manual Dow không phải phê duyệt thiết kế.
Có SDS tiếng Việt cho SL Parking Structure không?
PT chưa có SDS Việt Nam đúng mã, màu và thị trường. TDS không thay SDS. Vui lòng liên hệ để PT hỏi nguồn hàng.
Cần tư vấn DOWSIL SL Parking Structure?
Gửi loại nền, bản vẽ khe, kích thước, điều kiện nhà máy/công trường và yêu cầu hồ sơ. Kỹ sư Hoá Chất PT sẽ phản hồi và tư vấn sớm nhất.
Công ty Hoá chất Xây dựng PT — đơn vị nhập khẩu, cung cấp sản phẩm Hoá chất, vật tư Xây dựng, Công nghiệp, Cầu đường.
Ảnh bao bì và hình trong trang chỉ để minh họa, không xác nhận quy cách, màu, mã hàng hay tồn kho. Nội dung do PT tổng hợp từ tài liệu Dow, cần đối chiếu hồ sơ hàng thực tế.
Hãy là người đầu tiên nhận xét “Dowsil SL Parking Structure | Keo silicone tự san phẳng khe bãi đỗ”
Bạn phải đăng nhập để gửi đánh giá.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.