Mố cầu tường chắn có cốt (MSE) cho đường dẫn cao tốc

Bài viết giải đáp: Khi nào nên dùng tường chắn có cốt làm mố cầu hoặc tường đầu cầu cho đường dẫn cao tốc, có những cấu hình nào (mố đặt trực tiếp trên khối MSE hay mố trên cọc có MSE bao quanh), và cần lưu ý gì về cốt, tấm ốp, thoát nước, chênh lún?

Dành cho: tư vấn thiết kế, chủ đầu tư, nhà thầu thi công.

Nội dung chính

  • Vì sao đường dẫn đầu cầu cao tốc dùng tường chắn có cốt
  • Hai cấu hình mố: mố đặt trên khối MSE và mố trên cọc có MSE bao quanh
  • Chọn cốt và tấm ốp cho tường đầu cầu
  • Điểm giao với kết cấu cầu: bệ gối, bản quá độ, khe co giãn
  • Thoát nước và kiểm soát lún sau tường
  • Hồ sơ cần chuẩn bị khi đề xuất mố MSE

Sản phẩm liên quan

Thành phần của hệ:

Lựa chọn thay thế theo điều kiện:

Tài liệu kỹ thuật

Danh mục và giải pháp liên quan

Danh mục sản phẩm: Tường chắn có cốt GeoQuest

Chuyên mục: Tường chắn có cốt

Tổng quan giải pháp: Giải pháp, sản phẩm địa kỹ thuật Geotechnics

Bài viết liên quan

Cần tư vấn theo công trình? Gửi mặt bằng, trắc dọc đường dẫn, tải trọng bệ gối và hồ sơ địa chất để PT phối hợp GeoQuest đề xuất cấu hình mố MSE, loại cốt và tấm ốp. Liên hệ kỹ sư Hoá chất Xây dựng PT.

Bài viết đang được kỹ sư Hoá chất Xây dựng PT bổ sung nội dung chi tiết, số liệu kỹ thuật theo tài liệu hãng và hình ảnh thực tế.

Để lại một bình luận