Keo dán cụm đèn, viền kính, chi tiết nội thất trong nhà máy lắp ráp

Bài viết giải đáp: Nhà máy lắp ráp ô tô hoặc nhà cung cấp linh kiện cần keo cho cụm đèn (vỏ nhựa – kính đèn), ray/viền kính, nẹp ngoại thất và chi tiết nội thất: chọn loại hotmelt, PU hay PUR nào theo cặp vật liệu và công nghệ dây chuyền?

Dành cho: R&D, nhà sản xuất, kỹ thuật nhà máy, bảo trì.

Nội dung chính

  • Yêu cầu keo ở từng vị trí lắp ráp
  • Cụm đèn pha, đèn hậu: hotmelt butyl hay hotmelt SBR
  • Viền kính, ray kính và nẹp ngoại thất
  • Chi tiết nội thất: cán màng và dán nhựa khó bám
  • Tích hợp vào dây chuyền: thiết bị và thử nghiệm

Sản phẩm liên quan

Lựa chọn thay thế theo điều kiện:

Tài liệu kỹ thuật

Danh mục và giải pháp liên quan

Danh mục sản phẩm: Keo hotmelt dán cụm đèn ô tô Hamatite · Keo dán ngoại thất & ray kính ô tô Hamatite · Sản xuất ô tô

Chuyên mục: Ô tô & phương tiện vận tải

Tổng quan giải pháp: Giải pháp keo dán Sika cho công nghiệp và ô tô

Bài viết liên quan

Cần tư vấn theo công trình? Gửi bản vẽ/ảnh chi tiết, cặp vật liệu, thiết bị keo hiện có trên dây chuyền và yêu cầu thử nghiệm của OEM để PT đề xuất mã keo và cấp mẫu thử. Liên hệ kỹ sư Hoá chất Xây dựng PT.

Bài viết đang được kỹ sư Hoá chất Xây dựng PT bổ sung nội dung chi tiết, số liệu kỹ thuật theo tài liệu hãng và hình ảnh thực tế.

Để lại một bình luận