Bài viết giải đáp: Sàn bãi đỗ xe tầng hầm và nhà xe nhiều tầng nên phủ hệ gì để chịu mài mòn bánh xe, chống trượt ram dốc, chống thấm xuống tầng dưới và chịu UV ở sàn mái?
Dành cho: tư vấn thiết kế, chủ đầu tư, nhà thầu thi công.
Nội dung chính
- Bãi đỗ xe gồm những vùng nào và mỗi vùng cần gì
- Sàn hầm trên nền đất: hơi ẩm ngược và hệ epoxy
- Sàn treo và sàn trung gian: vì sao cần lớp đàn hồi bắc cầu vết nứt
- Ram dốc và khu quay xe: chống trượt và mài mòn
- Sàn mái nhà xe lộ thiên: chống UV và chống thấm
- Khe co giãn, thoát nước, kẻ vạch: chi tiết dễ bỏ sót
Sản phẩm liên quan
Thành phần của hệ:
Lựa chọn thay thế theo điều kiện:
Tài liệu kỹ thuật
- Sikafloor 359 N (PDS/TDS)
- Sikafloor 263 SL HC (PDS/TDS)
- Sikafloor® MultiDur EB-15 AP Tháng Hai 2020 (System DS)
- Sikafloor® MultiDur EB-40 AP Tháng Hai 2020 (System DS)
Danh mục và giải pháp liên quan
Danh mục sản phẩm: Sàn Epoxy · SikaFloor
Chuyên mục: Giải pháp phủ sàn công nghiệp
Tổng quan giải pháp: Giải pháp phủ sàn công nghiệp
Bài viết liên quan
- Sàn nhựa-xi măng Sika cho nền bê tông còn ẩm
- Sàn nhà xưởng bị nứt do xe nâng tải trọng lớn
- Chống thấm tầng hầm – chọn hệ theo điều kiện thi công
- Sàn cho nhà ga, hangar & kho bãi logistics
- Xoa nền bê tông: quy trình xoa máy, rắc tăng cứng và lỗi cần tránh
- Sơn epoxy nền nhà xưởng: chọn hệ lăn hay tự san phẳng theo tải, nền
- Sơn epoxy ngoài trời, sân thượng: vì sao phấn hoá, ố vàng, dùng hệ nào
- Sơn epoxy trên nền gạch cũ: xử lý men gạch, sơn lót và quy trình
Cần tư vấn theo công trình? Gửi mặt bằng bãi đỗ xe (hầm, sàn trung gian, ram dốc, mái), diện tích từng vùng, tình trạng nứt/thấm hiện có và loại xe để PT đề xuất hệ phủ theo vùng và định mức. Liên hệ kỹ sư Hoá chất Xây dựng PT.
Bài viết đang được kỹ sư Hoá chất Xây dựng PT bổ sung nội dung chi tiết, số liệu kỹ thuật theo tài liệu hãng và hình ảnh thực tế.
